HHVA modernisiert Verkehrsdatenerfassung an 66 Premiumknoten in Hamburg

Die Hamburg Verkehrsanlagen GmbH (HHVA) hat im Auftrag der Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM) das Projekt „aVME – Tausch ThermiCam2 gegen ThermiCam AI an Premiumknoten“ erfolgreich abgeschlossen.

Zwischen Mai 2025 und August 2026 wurden 66 besonders verkehrsrelevante Knotenpunkte in Hamburg mit moderner Kameratechnologie ausgestattet.

Die bisher eingesetzten Systeme vom Typ ThermiCam 2 wurden durch ThermiCam AI des Herstellers FLIR ersetzt. Dadurch können Verkehrsströme künftig präziser erfasst, klassifiziert und ausgewertet werden – unter anderem nach Pkw-, Schwerverkehrs- und weiteren Verkehrsarten.

Die abschließende Qualitätsprüfung bestätigt den Projekterfolg: An den modernisierten Standorten wird der Verkehr durchgängig mit hoher Qualität erfasst; an zahlreichen Knotenpunkten liegt die Erfassungsgüte bei deutlich über 95 Prozent.

Ein zentraler Erfolgsfaktor war die enge Abstimmung zwischen BVM, HHVA und FLIR. Eine standortbezogene Planung stellte sicher, dass die individuellen Anforderungen der Knotenpunkte berücksichtigt und die verfügbaren Ressourcen effizient eingesetzt wurden. So konnte das Projekt trotz erweitertem Leistungsumfang im vorgesehenen Zeit- und Budgetrahmen umgesetzt werden.

Kontinuierliches Monitoring und transparentes Reporting sorgten während der gesamten Laufzeit für Steuerungssicherheit. Technische Fragestellungen wurden gemeinsam mit FLIR zielgerichtet gelöst; Erfahrungen aus dem Betrieb flossen unmittelbar in die Weiterentwicklung der Systeme ein.

Mit dem Projektabschluss leistet HHVA einen wichtigen Beitrag zur Modernisierung der Verkehrsdatenerfassung in Hamburg. Die gewonnenen Daten verbessern die Analyse des Verkehrsgeschehens und stärken die Grundlage für ein leistungsfähiges, zukunftsorientiertes Verkehrsmanagement.

„Gute Planung braucht valide Daten. Mit der Modernisierung an ausgewählten Schlüsselstellen können wir Verkehrsströme in Hamburg künftig noch präziser erfassen und auswerten. Dass wir im gesetzten Zeit- und Budgetrahmen mehr Anlagen als ursprünglich geplant modernisieren konnten, zeigt die effiziente Zusammenarbeit aller Beteiligten.“ – Volker Rech, Technischer Geschäftsführer der Hamburg Verkehrsanlagen GmbH.